Información general
Prepárate para embarcarte en un recorrido que te llevará por los mejores lugares para ver las luces del norte.
Visitando Finlandia, Suecia y Noruega, en busca de la Aurora Boreal subiendo más al norte del Círculo Ártico en la Laponia Escandinava, y llegando hasta Oslo, la capital de Noruega.
Según los astrónomos, la actividad solar será particularmente alta en 2024-2025 y esto creará "muchas más" auroras bailando en el cielo nocturno. "Ahora nos estamos acercando al máximo, por lo que creo que podemos esperar un nivel particularmente alto de actividad y básicamente auroras cada pocos días. Mientras que hace cinco años había que esperar semanas para ver algo", dice Darren Baskill, profesor en física y astronomía en la Universidad de Sussex.
Esta es una buena noticia para cualquiera que esté planeando un viaje a la aurora boreal en 2024-25. No habrá un mejor momento para ver la aurora boreal, al menos no en los próximos 11 años.
Además de ir a la busqueda Auroras Boreales acompañado de expertos locales, incluso una noche por un fotógrafo profesional, visitaremos la "ciudad natal oficial" de Papá Noel y nos asombraremos con los paisajes de Laponia, tan sorprendente como virgen.
Viajaremos en tren y en autobús para poder disfrutar de las vistas en las que nos acompañará la inacabable nieve durante una increíble ruta de unos 2.385 kilómetros.
Dormiremos una noche en el tren nocturno y 7 noches en hoteles de 4****. Todo en Media Pensión e incluyendo las actividades y excursiones del recorrido, con un guía acompañante de habla española desde el comienzo hasta el fin.
Aunque este viaje no es exclusivo single, cuantos más os animéis a viajar con nosotros, más fácil será que formemos un grupo de singles para que compartáis esta fantástica aventura.
Es un auténtico viaje de cultura aderezado con paisajes increíbles y el gran espectáculo de la naturaleza que son las Auroras Boreales o Luces del Norte, que se quedarán para siempre en tu retina.
Itinerario
Día 1, 7 marzo, viernes: Helsinki
Comenzamos nuestra aventura cuando nos reciban, a nuestra llegada al aeropuerto de Helsinki, para trasladarnos a nuestro hotel. Una vez en el hotel nos ayudarán también a realizar el check-in, a partir de las 14:00.
Tendremos tiempo libre para descansar del viaje, acomodarnos y empezar a descubrir Helsinki por nuestra cuenta, ya que la mayor parte de sus lugares de interés se encuentran en el casco histórico, que es de fácil acceso caminando desde nuestro hotel, situado en el centro.
Esta ciudad, que se encuentra sobre penínsulas e islas del Golfo de Finlandia, con una población total de más de 1 millón he habitantes, cuenta con unos suburbios muy modernos repartidos en 764 kilómetros cuadrados.
Alojamiento en nuestra primera noche de este gran viaje.
Día 2, 8 marzo, sábado: Helsinki
(Desayuno/Almuerzo)
Tras el desayuno, realizaremos una completa visita guiada de la ciudad donde nos encontramos.
Durante esta visita veremos su maravillosa catedral neoclásica, de color blanco con su icónica cúpula verde, la Plaza del Senado y la catedral ortodoxa finlandesa en la que destaca su exterior ornamentado y la lujosa decoración de su interior. Como contraste, encontramos la moderna Rock Church, de 1969, construida en roca sólida y con el sencillo diseño típico nórdico.
Por la tarde cogeremos el tranvía para visitar el Museo del Diseño, donde veremos el desarrollo del famoso diseño nórdico.
Ya de noche subiremos al tren nocturno "Santa Claus Express" de Finish Railways que nos llevará, en dirección norte, hasta Rovaniemi, considerada la puerta de entrada a Laponia (910 km).
Os recomendamos disfrutar del recorrido ya que el tren discurre por un espectacular paisaje lleno de bosques y lagos.
Dormiremos a bordo del tren en camarotes con baño privado y ducha.
Día 3, 9 marzo, domingo: Rovaniemi - Kemi
(Desayuno/Almuerzo)
Por la mañana, tras unas 12 horas de trayecto, llegaremos a Rovaniemi, la capital informal de Laponia finlandesa, en la parte ártica del país, situada en el Círculo Polar Ártico.
Casi arrasada por el ejército alemán en 1944, el arquitecto finlandés Alvar Aalto dirigió su reconstrucción, eligiendo un diseño inusual para sus calles. Contemplada desde el aire, el trazado de estas imita la forma de las astas de los renos.
Comenzaremos nuestras visitas en Laponia con el elegante Museo Arktikum, en el que descubriremos todos los aspectos de la vida en esta región del Ártico: tanto la cultura y su gente, como la naturaleza y la vida silvestre que la habita.
Desde que en 1927, cuando un locutor de radio finlandés llamado Markus Rautio dijo que Papá Noel vivía en Korvatunturi, una montaña de la región, Laponia se ha asociado con la Navidad en algunos países. Sin embargo, fué Rovaniemi la que reclamó ser la "ciudad natal oficial" de Papá Noel y desarrolló la atracción Pueblo de Papá Noel para fomentar el turismo.
Por la tarde, nos dirigiremos a este legendario Pueblo de Papá Noel, situado a pocos kilómetros de Rovaniemi.
Aquí Santa Claus tiene su "residencia oficial", siendo esta visitada por turistas de todo el mundo cada invierno. Dispondremos de toda la tarde libre para explorar esta zona, llena de atracciones, desde tiendas, restaurantes. También podremos ver renos y perros esquimales.
Podremos dar un paseo corto en trineo de renos.
Y, cuando llegue la noche saldremos de la ciudad para intentar ver la aurora boreal en una visita guiada con fotógrafo profesional.
Traslado y alojamiento en Kemi.
Día 4, 10 marzo, lunes: Kemi - Ranua - Kemi
(Desayuno/Almuerzo)
Hoy haremos una excursión al parque Ranua Wildlife, que se encuentra aproximadamente a una hora y media en coche de Rovaniemi; unos 85 km.
En este Parque de Vida Silvestre se encuentran unas 50 especies de animales del norte y del Ártico y unos 150 ejemplares de animales. Aquí vive el único oso polar de Finlandia, y hay lobos, linces, glotones, osos pardos, zorros árticos, búhos, alces, renos, nutrias y mucho más. Los animales tienen espaciosos recintos en medio del bosque, que se asemejan a su hábitat natural.
Por la tarde visitaremos uan granja de huskies donde daremos un paseo corto en trineo de huskies.
Después visitaremos el Snow World en Kemi. Cada año, el castillo de nieve se reconstruye por completo con un tema diferente y dura solo de enero a abril.
Su construcción comienza en diciembre, lleva unas 5 semanas y trabajan más de 50 personas en su construcción.
Encontraremos fantásticos efectos de luz que agregarán encanto a las esculturas de nieve y hielo, así como a las estructuras del castillo.
El complejo dispone de restaurante, castillo, bar, capilla, hotel…
Y, por la noche, nos adentramos de nuevo en la naturaleza en busca de la aurora boreal antes de ir a descansar a nuestro hotel en Rovaniemi.
Alojamiento en Kemi.
Día 5, 11 marzo, martes: Kemi - Kiruna
(Desayuno/Almuerzo)
Tras el desayuno saldremos en autobús para recorrer la fascinante Tundra de Laponia.
Primero nos dirigiremos a Pello, en la frontera finlandesa-sueca, a unos 140 km., que nos costará, aproximadamente 2 horas y media.
Por la tarde tendremos 4 horas de recorrido en bus para poder difrutar de un paisaje nevado sin fin, con los árboles cargados de nieve, y los lagos y ríos helados mientras nos dirigimos a Kiruna.
Laponia es la zona más al norte de Finlandia y Suecia y se conoce, sobre todo, por fenómenos polares, como el sol de medianoche y la noche polar. Y, a pesar de su clima frío e invernal, destaca la sorprendente abundancia de coníferas, como pinos y abetos.
Laponia es también el hogar de los indígenas llamados Sami. Los Sami solían vivir como nómadas y pastores de renos. De habla Finno-Ugric, habitan en la región norte de Noruega, Suecia, Finlandia y la región de Murmansk, en Rusia. Tradicionalmente, su forma de ganarse la vida ha ido desde la pesca costera, a la captura de pieles y el pastoreo de ovejas, aunque su medio de subsistencia más conocido es el pastoreo de renos seminómadas. Por razones tradicionales, ambientales, culturales y políticas, el pastoreo de renos está actualmente legalmente reservado solo para los Sami en algunas regiones de los países nórdicos.
Por la noche, saldremos a las afueras de Kiruna para tener una tercera oportunidad de contemplar la aurora boreal.
Día 6, 12 marzo, miércoles: Kiruna
(Desayuno/Almuerzo)
Comenzaremos el día con un recorrido turístico por Kiruna, la ciudad más septentrional de Suecia.
Construida originalmente en 1890 para explotar su mina de hierro, ahora es sede de la empresa minera estatal, LKAB, considerada uno de los pilares de la industria sueca.
Por la tarde haremos una excursión a Jukkasjärvi, a unos 20 km, que nos costará una media hora.
Allí visitamos el Snow Hotel, el primer hotel, y el más grande, hecho de hielo y nieve. Tras una visita guiada por esta espectacular estructura congelada, terminaremos en el bar de hielo.
Para terminar la tade, visitaremos el Nutti Sami Siida, un museo al aire libre sobre la cultura sami.
Y, por la noche, tendremos otra oportunidad para ir a buscar la aurora boreal.
Día 7, 13 marzo, jueves: Kiruna - Narvik
(Desayuno/Almuerzo)
Después del desayuno, por la mañana, nos subiremos al “Malmbanan” (Ferrocarril del mineral de hierro) o también Artic Train, para pasar de Suecia a Noruega de camino a Narvik, en un recorrido de unos 180 km durante unas 3 horas.
Esta línea ferroviaria se construyó para el transporte del mineral de hierro desde Kiruna a los puertos de Lulea y Narvik, ciudad portuaria en la costa atlántica.
Cuando el gobierno sueco comenzó a comprender el potencial de las minas de mineral de hierro en Kiruna, en la década de 1870, se encontraron con el problema de que no había un puerto sueco adecuado, ya que el más cercano, Luleå, tenía limitaciones. Además de estar cubierto de hielo todo el invierno, se encuentra lejos de Kiruna y solo permite la entrada de buques de carga de tamaño mediano.
Pero en la vecina Noruega había un puerto que estaba libre de hielo durante todo el año gracias a la cálida Corriente del Golfo: Narvik. Este fue el motivo del desarollo de la ciudad donde nos dirigimos.
En 1899 se inauguró la línea a Lulea, y, en 1903 comenzó a funcionar hasta Narvik. El tramo noruego es llamado "Ofoten Railway", y es el ferrocarril más septentrional de Noruega.
En nuestro recorrido pasaremos por Abisko, el lago Torneträsk y Rombaksfjord, con una fantásticas vistas del fiordo mientras el tren serpentea hasta Narvik.
Pero no solo atravesaremos unos paisajes de una naturaleza imponente, sino que también es una zona que ha sido escenario de importantes acontecimientos históricos. Hay disponible una aplicación de audioguía, Voice of Norway, en la que podrás escuchar las historias de los lugares por los que vamos pasando.
Puede que, durante este recorrido, podramos ver partes de un submarino alemán hundido en el fiordo, ya que, durante la Segunda Guerra Mundial, esta ciudad fue fuertemente bombardeada por el ejército alemán.
Una vez en Narvik, por la tarde, visitaremos el Museo de Narvik donde podremos conocer la historia de la región y de su puerto de mineral de hierro.
Y, esta noche, tendremos la ¡última oportunidad de perseguir la aurora boreal!
Hoy subiremos a la montaña Narvikfjellet en teleférico; tendremos garantizada una vista impresionante de la ciudad y el fiordo (estaremos a 654 m sobre el nivel del mar), y con suerte también podremos ver la aurora boreal.
Día 8, 14 marzo, viernes: Narvik - Oslo
(Desayuno/Almuerzo)
Vuelo de unas 2 horas a la vibrante capital de Noruega, Oslo, situada entre pintorescos fiordos.
En un recorrido a pie de 3 horas por la ciudad, descubrimos los lugares más destacados del centro de la ciudad: Recorrido turístico a pie y en tranvía que mostrará la ultramoderna Opera cerca de la estación de tren, el Fuerte Akker, el Ayuntamiento, el Centro Nobel de la Paz, el Palacio Real, el Parlamento, la calle comercial principal, y la Catedral.
Día 9, 15 marzo, sábado: Oslo - Regreso
(Desayuno)
Con el check-out del hotel sobre las 12:00 terminará nuestro circuito por los 3 países del Norte de Europa.
Terminamos este fantástico viaje con el traslado al aeropuerto para poner rumbo a su ciudad de origen, dependiendo de la hora de salida.
¡Le deseamos un feliz vuelo de regreso a casa!
De interés
CONOCE A TUS COMPAÑER@S DE VIAJE
Salida 7 de marzo 2025:
Tenemos a 10 viajer@s entre 35 y 72 años:
- Juana, de Málaga
- Dori, de Granada
- Gema, de Zaragoza
- Robert, de Barcelona
- Laura, de Madrid
- Constancio, de Madrid
- Raquel, de Madrid
- Rosa, de Madrid
- Carmen, de Valencia
- Isabel, de Valencia
Recomendaciones
Las temperaturas de este viaje pueden ser especialmente bajas, desde alrededor de los 0 grados hasta bastantes negativos, ¡según la época que toque! Asi que hay que llevar suficiente ropa de abrigo.
Lo recomendable es que, antes de llegar, vayamos bien preparados:
- Una capa de ropa interior buena (térmica, lana...)
- Las capas de encima que consideres oportunas (según lo friolero de cada uno), 1 o 2 jerseys, un chaleco...
- Anorak o abrigo, preferiblemente largo (¡entra mucho fresco por las caderas si quedan al descubierto!) y muy importante la capucha, para mantener la cabeza y el cuello calientes!
- Gorro, guantes, dobles calcetines (unos finos debajo, tipo térmicos, y otros encima que dejen transpirar, de lana...)
- Calzado impermeable o botas resistentes al agua y nieve ¡No hay nada peor que acabar con los pies helados por haberse mojado!
- Para cuando hay nieve (que puede ser en todo el viaje), y sobre todo las noches de búsqueda de Auroras Boreales, las temperaturas son aún más bajas por la noche, y el entorno nevado, con mucha humedad, así que llevar ropa impermeble tipo esquí, para poneros encima de la de la normal, especialmente pantalones. Lo cierto es que cuando el cielo oscuro se ilumina con las maravillosas luces verdes, lo que más apetece es tumbarse en la nieve para contemplarlo, así que mejor ir preparado!!
- Llevar baterías y cargadores extras... por si no lo sabíais, el frio hace que desciendan a una velocidad vertiginosa su carga, y si tienes -15º, la carga llena, lo sacas y haces una foto, ¡es posible que al intentar hacer la tercera, ya se te apague el móvil, cámara o lo que lleves!
- Hay unas bolsitas térmicas en tiendas de deporte y montaña, para manos y pies que van estupendamente... duran varias horas y mantienen el calor
- Pese a frío, la luz es fuerte, así que no olvides gafas de sol con buena proteccion UV y crema solar especial para nieve o bajas temperaturas.
- Para el tren y los hoteles, lleva ropa cómoda, la calefacción va a tope y con un chandal o algo ligero estarás muy a gusto
Dicen los habitantes de las tierras más norteñas que "el frío no existe, sólo la gente mal abrigada", así que, simplemente usa la técnica de las capas de cebolla y dedícate sólo a disfrutar del pedazo de viaje.
La gente en la Europa del Norte dice: "No hay mal tiempo, solo mala ropa". Se trata de lana y varias capas. Si sigues estas pautas sobre cómo vestirte en el Ártico, tendrás una experiencia cálida y confortable.
Para sentirte abrigado y cómodo es importante vestirte capa por capa:
Primera capa
La primera capa en contacto con la piel debe ser ropa interior térmica de manga larga y pierna larga, así como calcetines de lana. Lo mejor es evitar la ropa interior de algodón, ya que puede mojarse y se suda rápidamente, y luego se enfriará.
Importante: Te recomendamos que lleves lana merino 100% junto a tu piel.
Segunda capa
La 2ª capa debe consistir en un suéter y pantalones de manga larga de lana. El grosor dependerá de la temperatura y las condiciones.
Tercera capa
La 3ª capa debe ser una chaqueta y pantalones resistentes al agua y al viento.
Puede ser aislada o una capa delgada dependiendo de las condiciones, la actividad y en qué consistan sus dos primeras capas. Para temperaturas extremadamente bajas, recomendamos el algodón sin membrana impermeable. ¡Una bufanda alrededor del cuello y un par de calcetines gruesos de lana son imprescindibles!
¿Dónde comprar ropa de invierno para viajar por la región ártica?
Básicamente en 3 sitios:
- Tiendas en su país de origen
- Tiendas de Internet como Amazon
- Tiendas a su llegada a Helsinki
Beneficios ViajarSolo
A diferencia de los viajes tradicionales en los que si viajas solo tienes que pagar el suplemento individual por alojamiento, con ViajarSolo podéis compartir habitación con una persona del mismo género. Nosotros ofrecemos la posibilidad de buscarte compañer@ y ahorrarte este gasto extra. Ya no tienes excusa para quedarte en casa!
En ViajarSolo, además, os ponemos en contacto y creamos un grupo de Whatsapp para que os vayáis conociendo y podáis organizar incluso los desplazamientos al origen del viaje si vivís en la misma zona, o de paso, para llegar al destino. Eso si, tened en cuenta que necesitamos vuestra autorización cuando firméis el Contrato de Protección de Datos.
RESPONSABILIDADES DEL VIAJERO
Seguros: Ante cualquier incidencia, es el propio asegurado el responsable de realizar las gestiones con la aseguradora. La agencia de viajes, como intermediaria, puede facilitar documentación necesaria y ayuda, pero no tramitar siniestros.
Pérdida o daños de equipaje: Cualquier incidente en un vuelo con las maletas debes notificarse siempre antes de salir del aeropuerto en la oficina de Equipajes Perdidos, que suele estar frente a las cintas de maletas, y rellenar el parte de incidencias llamado PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje), para la reclamación y seguimiento de la aerolínea. NO DEBES IRTE NUNCA SIN ESTE PAPEL, es algo normal y te lo van a dar, pero por si acaso, recuerda siempre reclamarlo, ya que es donde está todo lo importante e imprescindible para cualquier reclamación, tanto de equipaje como posterior con el seguro si hiciera falta. Aunque alguien te lo pueda decir, este trámite no se puede realizar ni por la agencia, ni por otra persona, ni en otro lugar, se tiene que hacer antes de salir del aeropuerto.
Para rellenarlo, tendrás que indicar además de tus datos personales, número de vuelo, origen, destino... etc. y, en caso de pérdida, las características de tu maleta para ayudar a la identificación. Para ello te mostrarán una especie de catálogo de equipajes, donde buscar la que más se parezca a la tuya, y ese código, junto a su color y cualquier otra indicación que ayude, lo indicarás en el documento. Se quedarán con tu contacto para comunicarte cuando llega (posiblemente en el siguiente vuelo) e igualmente te darán unos teléfonos y correos electrónicos donde poder llamar para saber cómo está el tema. Cuando la maleta llegue, tendrás que ir a buscarla personalmente al aeropuerto, presentando tu pasaporte.
Ten en cuenta que los desperfectos en ruedas, asas y carro no son considerados como rotura sino que se considera desgaste, por lo que la compañía no te realizará el PIR y no podrás reclamar.
La agencia de viajes no puede hacer nada en estos casos, sólo informarte de este procedimiento a seguir.
En cuanto a olvido o pérdidas de equipaje fuera de los vuelos, la custodia del equipaje es responsabilidad exclusiva del cliente.
976 384 383
